ジテツウx3

震災後勤務地が変わったり仕事が忙しくなったりで生活リズムも変わり、週末を除いてまともに乗れてない状況で1か月。そんな中先週からジテツウをなんとか始めて、今週は水~金までジテツウ。暫く間が空いてるとサラ脚で気持ちよく踏めるが脚がだらんとしていて長続きはしない。でも信号ストップが多い都内幹線道路ではそんな脚でもなんとか走れてしまう片道20km。ルートにも慣れてきたのでいいペースで走れるのと、春になって半袖+ニッカーで走ってて気持ちいい。

水曜日はFELT Z25、木・金はSL2で走ってみた。今となってはハンドル幅も違うしポジションも若干違う2台。どちらもBGFITで出したポジションをベースに自分で走りながら加えた変更で今しっくりくるポジションになっているが、やはりフレームの違いなのか乗り味はだいぶ違う。FELTはアップライト気味なポジションでサドルも若干高め?でペダリングの上下動をスムーズにしつつ大きなピストン・ストライドでぐるんぐるん回す感じが強く、スピードに乗った時がよい感じ。一方SL2は前後にコンパクトにきゅっとつまったポジションで、ペダリングの上下動はまっすぐスムーズは同じだけどもう少しコンパクト。ケイデンスが若干高めで吹け上がる感じ。その間トルク感が強くて低速からでも加速し続けられる感触。FELTはハムメインに、踏み始めるとと大腿四頭筋が意識されるが、SL2だとハム上からお尻にかけての筋肉がより意識される。ま、ワット的にはどっちも似たようなものなのだけど。

FELTはSL2に合わせてハンドル幅を42→44に変えてもいいかもしれない。SL2は前回のBGFITでのSuggestionもあって最近44に変えたけどダンシング、スプリントともに力が入りやすくなったし。そしてSL2はもう少しサドル高をいじってどう感触が変わるかを試してみたい。若干左ひざにつまるような感触があって、体が温まるまでは違和感もあるのでそのへんも意識しつつ。あまり上げすぎていまの持続するトルク感がなくなってもなんだし、様子を見ながら。やっぱり自分で試行錯誤するのって楽しいし、これも自転車に乗る喜びの一つだな~。

それにしても思うのはベースになる安心して踏めるポジショニングの大切さ。自分の体ながらなにをどうやったらどうなるのか、というのは試行錯誤の中でしか見えてこないのではあるけれども、試行錯誤で試せる範囲ってやっぱり限られてるので、どこから手を付けるのか、のベースになるポジションに出会えるともっといろいろと試せるようになる気がする。とくにペダリングはカチリとはまるところがあって、そこにはまると面白いようにスムーズに回るようになるので走ってるだけでさらに楽しくなる。ま、そのためにはクリート、ハンドル、シューズ、インソール、サドル、ステム、シートポスト・・・と調整可能なところがたくさんあるので、自分でびしりと決めるのはなかなか難しいのだけど。

と、いうわけでまとめて乗ってレースに向けて積み上げるようなトレーニングはまったくできてないものの、ボチボチ走って現状維持はなんとかできているようないないような、そんな状況。まぁ体重は大幅に、せめて昨年の夏~秋のレベルまでは減らさないとレースじゃお話にならないとは思うけど。

せっかく品川勤務の間はジテツウ距離が3倍近いのでボチボチ続けて夏以降に備えたいところ・・・って夏以降にならないと本格的なレースには出ないような気がしてきましたよ、昨今。(春先の出場できそうだったレースがぜーんぶ中止になってしまったので)ま、それはそれなので後半に向けてボチリボチリとがんばりたい所存。

そんなこんななので高負荷の練習は来週くらいから様子を見て復活する予定です。

コーヒー

1年ちょい前にDeLonghiのエスプレッソマシーン(スチーマー付)を買ってカプチーノを楽しんでいる。一応奥様のコーヒーメーカーはあるのだけど、普通のドリップコーヒーを飲むことはここ最近あまりなく。でも最近Cafe Sacocheに行ってコーヒーを飲む機会が増え、さらに元から自転車乗り的おつきあいのうっちーさんやまさひふ先生がコーヒー好きでいろいろと教えてもらうこともあったりで、徐々に興味がむくむくと・・・。

そんな折、まさひふ先生からなんと余ったコーヒー用のケトルとドリッパーを頂いてしまった!ということでさっそくコーヒーミルを発注!いろいろ評判を聞いたところわりと良さげなこちらに決定。

[amazon] Kalita セラミックミル C-90 (ブラック)

と、いうわけで見よう見まねでコーヒーライフを楽しんでおります。とりあえず家の近所のコーヒー専門店でおすすめの豆を200g x 2ほど買ってきてお試し。次はまさひふ先生おすすめの堀口コーヒー(千歳船橋)に行ってみよう。

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ドリッパーに粉末にしたコーヒーを淹れて、お湯で蒸らした時にもわもわするのが楽しいです。そして挽きたてはやっぱり香りが違いますな~。あまり違いのわかる男じゃないんだけど、これだけはハッキリ違いが。

今のところまだコーヒー豆と作るコーヒーの量とかよくわかってなくて、濃すぎたりちょっと薄かったり・・・もう少しちゃんとお勉強しておいしいコーヒーが入れられるように精進します。

石巻にボランティアに行ってきた

自転車乗りによる被災地支援活動、LSD Action for Higashi Nihonのお手伝いとして石巻に自転車修理と炊き出しのボランティアに行ってきた。きっかけは練習仲間で今回のプロジェクトオーナーのkajikuniさんが声をかけてくれたことで、行く前に必要備品などの情報整理からお手伝いさせてもらった。寄付などの間接的な支援でない、現地に行く支援は個人的には初めての体験。

出来ることとその準備

今回は自転車乗りのできること・・・をメインに考えたということでまずは自転車のパンク修理とシーラントを使ったパンク予防。それに追加してナルシマとスペシャからメカニックが参加したので、手持ち部材でできる簡単な修理というのをメニューに。タイヤ、チューブ、シーラントなど基本的な部材はメーカー担当者や問屋さんなどから各担当の方経由ですでに準備されていたが、それ以外の工具類や被災地のボランティア独特のもの=どんなサービスをやっているか知らせる看板、身の証となるゼッケンなど、それ以外の細々としたものをリストアップしてみんなで共有。kajikuniさんが今回のアクションの受け入れ団体になってくれたピースボートの現地担当者から聞いてくるものと、前の週に現地入りしていたkeyさんから直接聞いたものを参考に準備。

なにせボランティアでの支援は初めてなので慎重になるが、何もかも持って行けるわけではないのでそのへんは経験者の話を参考に最終的には自分で判断。とにかく最低限必要なのは現地で何も手に入らなくても活動できるようにすることで、各自食糧、水、服装などは予備含めてしっかり準備。それでも長靴を持っていかなくて(持ってなかった)、それを頼み忘れたのは後で後悔。

まずは移動

東京近辺組はなるしま神宮店に22時集合で、それ以外の参加者も今回移動手段その他をご提供頂くロヂャース(RCC)の太田さんと大宮で合流。太田さんは震災直後からすでに何度も現地入りして現場の人のニーズを直接聞き、必要だといわれたものをどんどん送り込んでいる。そこからはハイエースと2tトラックに乗り換えて合計15名で0時過ぎに移動開始。東北道をひたすら北上。道路は物資搬送のトラックが切れることなく走っている。福島県に入ると地震の影響で高速道路の所々に段差がある。すでに修復されてはいるけど車が大きくバウンド。津波だけでない地震の爪痕を感じる。数時間走って仙台を超え、菅生PAで時間調整のため小休止。朝7時ぐらいに石巻に到着。それにしてもロヂャース(RCC)提供の2tトラックの積載力は乗用車とは当たり前だけど比較にならない。現地に置いてくる自転車も含めてすごい量の支援物資が積んであった。おかげで工具も含めて15人が持ち寄った資材もまとめて持ち込めた。自転車整備もしたことがあるラテさんは小型発電機とコンプレッサー(私物!)まで持ち込んできていたのでこれには大助かり。

現地で

まずボランティアの人・物資の集積場所になっている石巻専修大学で受け入れ団体になってくれているピースボートの担当者に情報をもらう。当日のサービスの提供場所は2か所で、その場所と連絡先と地図をもらってから現場に移動開始。一か所は避難所になっている湊小学校で、もう一か所は別の医療ボランティア団体が開設している診療所。とりあえず両方の場所を確認するが診療所の方はしっかりとした場所がわかっているわけではなくて、現地の担当者に電話して場所を確認するところから始めないといけない。携帯で連絡を取りつつ場所を確認して出向く。ここで竹谷さん経由で現地合流の自転車乗り5名の方が合流。今回のアクションを竹谷さん経由で知り、それなら混ぜてくれと乗りこんで来てくれた。

ひとまず場所と状況がなんとなくわかったので作戦を立てる。他の参加者と違い単なる自転車乗りで他にできることがないが声だけはでかいのでそのあたりの取りまとめや現地の人との連絡をまかされたので参加のみなさんと相談しつつとりあえずまずは場所が決まっている湊小で修理場所を設置するところから開始。最初に現地の担当者に許可をもらに行く。湊小を仕切られているのは神戸からやってきたボランティアの金田さん。肝っ玉母さんという感じの元気のいいおばちゃん(失礼!)で、歯切れよく情報をくれるので助かった。何かの手違いで我々のサービスの連絡は来ていなかったみたいだが、出来ることを説明すると了解してくれて場所と、まず先に湊小の被災者で共用しているレンタル自転車30台くらいにまずはパンク防止をしてほしい旨。太田さん提供の物資がありそれの提供も合わせて考えたが、他のすでに決まっている物資搬入の様子を見てからということで後回し。全員がゼッケンをつけて資材を下し、それが終わってから別途班を作ってもう一か所に移動してそこの様子を調べることにして作業開始。

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ひとまず修理基地の設営が済んでから別働隊を4人で組織して電話で確認したもう一か所の設営場所に向かう。石垣市内の被災地は道路の瓦礫の撤去は8割がた終わっているが、それ以外はまだそのまま。所々建物が残る中で道の両側には山のような瓦礫があり、流されてきた元は家だったものと思われるありとあらゆるものに加えて車や漁船がいろいろな形で転がっている。TVでいくら見たことがあるとはいえ実際に目にすると想像を超える状況で正直あまり現実感がない。茫然としても仕方がないので驚きは頭の片隅に追いやってとりあえず目の前のことに集中。

ちょっと道に迷いつつもう一か所の仮設診療所に到着。診療所のボランティアの方とお話しし、できることを伝えると、使用していないプレハブの1F部分の一部を貸していただけることに。雨なので大変ありがたい。ブルーシートを敷いて汚れに備えて、機材を下す。隣のミニストップに自衛隊の給水車が来ていて、それ以外にも配給が予定されているということで人がたくさん並んでいる。診療所は湊小と違い避難所ではないので自転車が置いてあったりはしない。現地のボランティアとも相談して、給水、配給場所に出向いて自転車の修理ができる旨呼びかけるようにした。準備していると早速1台依頼あり。車生活が基本の場所だが被災したあとは車がつかえなくなってしまい、メインの移動手段は自転車になっているとのこと。そして予想していた通り泥や瓦礫が多いためにパンクも多い。神戸の経験者もいたがやはり自転車が移動では大きな役割を果たしたし不足していたとのこと。ここは前述のとおり避難所ではなかったので少人数だったがRCC太田さん、BA鈴木さんに某主任という精鋭部隊だったのでまったく問題なかったみたい。

この診療所以外でも自転車があって我々のサービスが役立ちそうな場所はないかと現地で聞いてみると、他にも避難所となっている学校を教えてもらう。湊小に戻るとレンタル用自転車のシーラント入れはほぼ終わっていたので部隊をもう1つ分けることにした、竹谷さん、ラテさんを中心にあと3名についてもらい、他の避難所になっている学校に向かってもらう。行った先には70台も自転車があり、どんぴしゃ。すべてにシーラントを注入してパンク予防したとのこと。

湊小ではコーヒー部隊が別途許可をもらってブースを設営し、避難所の昼食に合わせて入れたてネルドリップコーヒーを提供。お昼時はぼちぼちと、でも午後になるにつれ続々と利用者が現れどんどんコーヒーを淹れて配っていた。kajikuniさんがサンパウロコーヒーまで出向いて習得した淹れ方に興味津々の子供たちが集まったりして和やかな雰囲気。アツいコーヒーでほっとしてもらう目的もどんぴしゃり。

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それにしてもプロの技というのはスゴイ。湊小で修理の陣頭指揮を取ったのはナルシマの鳴嶋 勇社長。自転車はもちろんのこと、持ち込まれるものなら何でも直す。自転車用の部材を流用してパンクしていたリヤカーも直す。ついでに持ち込んだ工具を現地の元自転車屋というおじいさんに提供し、今の自転車の修理の仕方をレクチャー。特に得意技もない僕は手が空いたら目の前の泥と土の山を書き出す他のボランティアのお手伝いをしたり、時々かかってくる電話や他のボランティアから(なぜか)いろいろ聞かれるのでそれを現地の担当者につないだりといったことをしつつ。

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気が付くと日暮れ時。だんだん人も車も減ってきてお仕事もなくなってきたので撤収。kajikuniさんが私物で持ち込んだテントを現地の担当者の希望で男前に提供。なぜかみんなで寄せ書き。こんなことしてると物見遊山気分で行くなとか言われそうだけど、現地の人たちからも「あんたらは楽しそうでいいね!」と言われたくらい、活動をしている僕ら自身がとても楽しんで作業したし、サービスを使ってもらった人にも喜んでもらったのでよかったと思う。大変な状況なのは誰が言わなくてもわかってるので、そんな中でもなんにでも楽しさを見出してやるってのが僕ら流。今回のボランティアで初めてご一緒した人も多かったけど、なぜかそう感じたし実際そう活動した気がする。

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湊小から撤収した後は再度石巻専修大学のボランティア集積地へ。ボランティアが利用する根子車用のホイールを修理交換のために下し、別のボランティアからお願いされていた自転車のパンクを修理。そしてロヂャース太田さんが持ってきた支援物資を集積倉庫に卸して最後のお仕事終了。すっかり暗くなって空気が冷たくなってくる中石巻を後にした。

今回行ってみたことで新たにわかったこともたくさんあったので、今後につなげていきたいと思う。プロジェクトに誘ってくれてこういう機会を与えてくれたkajikuniさんにまずは感謝。支援にはいろいろな形があって、何一つ無駄なことはないと思う。そういう意味では実際に現地に行って支援するということを経験できたことはとても大きいと思うので、今後も自分にできる、LSDという名前だけあって息の長い活動を、なるたけやっていきたい。

Rapha 3/4 Shorts

品川勤務になって今週からジテツウを開始したわけだが、気温差のあるこの季節の服装はわりと悩ましいところ。Bib shortsでもよいのだけど、駐輪場からオフィスの近くまで歩かなきゃいけないし、練習モードなわけでもないので、もう少しジテツウっぽい服装がいいな、と。

去年のクリスマスプレゼントに奥様に頂いた 3/4 Shorts。City Ridingレンジの商品でパッドなどはなし。パッド付インナーの上に履いてる。それ用のデザインだけあってペダリングには一切ストレスがなく、見た目もナイス。生地も多少ストレッチするし、この長さだから裾止めもいらないので快適。夜の気温でも寒くないし、多少負荷をかけても暑くならない。

昨日のジテツウではこれの上にLong Sleeve Shirtで完全町乗り仕様だったら帰りはさすがに寒かった。それに結局幹線道路はどうあってもペースが上がってしまって汗だく。なので今日はLong Sleeve Jerseyにしてみた。

昨日と今日でジテツウルートを変えてみたら8kmも短縮されてちょっとびっくり。やたら遠回りしていたらしい。しかし部分的に山手通りの工事中ルートがかなりリスキーなので帰りは回避するかも。そして今日は会社のディナーがオーバカナル紀尾井町であった関係で都心を抜けて帰ってきたのだが、夜はタクシーが思ったより惨いのでこれまた避けたいところ。って考えると環七メインであとはどうやってそこまで行くか次第だな、うん。

しかしTSS140のジテツウ、いつまで続くことやら・・・

古印最中

週末は両親の実家の足利に1年ぶりくらいに帰省していた。で、定番のお土産である古印最中を会社と自分用に。

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その名の通り古い印章をモチーフにした最中。箱などの装丁は若き日(無名時代)の相田みつを(人間だもの・・・の人)によるものだそう。相田みつをってば足利の出身だったのね。

この最中、わりと大き目な上に皮はパリっと薄目で餡子がずっしりと入っている。なので食感としてはまるで餡子の塊を食べているよう。ただその餡子が甘すぎず、粒あんで小豆の粒がしっかりわかるくらいの歯ごたえがあってとてもおいしい。僕はもともと餡子好きというのもあるけれど、たぶん日本で一番おいしい最中です。(いや、そんなに最中ばっかり食べ比べてないけどw)

餡子好きな人はぜひ。会社でも好評で18個入りがあっという間に空になりましたとさ。

香雲堂本店
栃木県足利市通4-2570
0284-21-4964
水曜定休

ちなみに・・・これは前回訪問した時に地元の親戚に聞いたのだけど、すぐ近くにその名も香雲堂という名前のお店があり、そちらは「古銭もなか」というのを売っている。なんでもお家騒動で分かれてできたお店だそーで・・・とてつもなく紛らわしいのだけど、古印最中と言ったら香雲堂「本店」の方なのでご注意を。古銭もなかの方はまだ食べたことがないのだけど、ちょっと興味があるなぁ。

もひとつちなみに・・・今回は車で帰省してみたのだけど、往路は足利へはアウトレットがある東北道の佐野藤岡ICで降りてから下道で。そしたら帰りは親戚がすぐ近くに北関東自動車道の足利ICができたのでそっちを使えと教えてくれた。なんと3月19日開通。確かにすぐ近くにあって、あっというまに東北道に接続。あまり混んでなかったこともあり行きより速く2時間程度で帰ってこれてしまった。

Windows 7の壁紙で好きなflickrの写真をスライドショウにする

これもいつだったか旧ブログに書いたのだけどもう1度書いてみる。個人的に超気に入っているのだけどどれくらい需要あるんだろ。ちなみに同じことを実現するフリーのアプリがいろいろあるのでわざわざこんなことしなくてもいい気もする。ま、でも簡単にDIYでもできるので時間がある人はどうぞ、という感じ。

1.Themeファイルを作る
今ゲットしたflickr RSS FeedのURLを使って、Windows 7で使えるテーマファイルを作る。テーマファイルというのはWindows 7のテーマ(デスクトップテーマ)を設定できる内容が書いてある特殊なテキスト形式ファイルのことで、ノートパッドを使って簡単に作成できる。

<NSASA HQ PHOTOのflickr photo streamを使ったテーマファイルの例>

[Theme]
DisplayName=NASA HQ PHOTO

[Slideshow]
Interval=10000
Shuffle=1
RssFeed=http://api.flickr.com/services/feeds/photos_public.gne?id=35067687@N04&lang=en-us

[Control Panel\Desktop]
TileWallpaper=0
WallpaperStyle=10
Pattern=

[VisualStyles]
Path=%SystemRoot%\resources\themes\Aero\Aero.msstyles
ColorStyle=NormalColor
Size=NormalSize
ColorizationColor=0X6B74B8FC
Transparency=1

[MasterThemeSelector]
MTSM=DABJDKT

ノートパッドを起動して、とりあえず上記の内容をまるごとコピペしてファイル名を「NASAHQPHOTO.theme」として保存する。拡張子を「.theme」として保存するのがポイント。ちゃんと保存されると以下のようにテキストファイルがテーマファイルとして認識され、アイコンが変わる。

theme1

3.テーマを追加する
できたテーマファイルはダブルクリックするだけでテーマとして利用できる。ダブルクリックするとパーソナライズのコントロールパネルが開き、「添付ファイルをダウンロードしますか?」と聞かれるので「ダウンロードする」を選択。添付ファイルというのはこの場合flickr上の写真データのこと。

theme

この時点でテーマファイルは登録され、壁紙が切り替わるのだがダウンロードにはしばらく時間がかかり、その間壁紙は真っ黒になる。なので一旦別のテーマに切り替えておき、しばらくダウンロードされるのを待ってから再度切り替えるといいかも。ちなみに正常にダウンロードされたかどうかはパーソナライズのコントロールパネル上のテーマのアイコンを見ればわかる。ダウンロードされていればアイコンにサムネイルが表示される(ダウンロードされていないと真っ黒なサムネイル)。

4.flickr上で好みのPhoto Stream、SetのRSS FeedのURLを確認する
flickr1

flickrで誰かのPhoto StreamやSetに行くとRSS Feedを取得することができる。例えばSetであれば上のスクリーンショットのようにページ左下にRSSのアイコンがある。IE(Internet Explorer)であればツールバーにRSSアイコンがあり、表示しているページでRSS Feedが設定されていればオレンジ色になって教えてくれる。クリックするとURLが取得できる。

flickr2

RSS Feedのリンク上で右クリックして、ショートカットのコピーをするとURLがゲットできる。

5.自分の好きなFeedでThemeファイルを作成する
あとは簡単、ゲットしたURLを先ほどのサンプルのRssFeed(赤字)の部分にコピペして入れ替えるだけ。ついでにDisplayNameも変えて、先ほどとは違う「ファイル名.theme」で保存すればよい。

[Theme]
DisplayName=NASA HQ PHOTO

[Slideshow]
Interval=10000
Shuffle=1
RssFeed=http://api.flickr.com/services/feeds/photos_public.gne?id=35067687@N04&lang=en-us

[Control Panel\Desktop]
TileWallpaper=0
WallpaperStyle=10
Pattern=

[VisualStyles]
Path=%SystemRoot%\resources\themes\Aero\Aero.msstyles
ColorStyle=NormalColor
Size=NormalSize
ColorizationColor=0X6B74B8FC
Transparency=1

[MasterThemeSelector]
MTSM=DABJDKT

ちなみにこのサンプルファイルでは10秒間隔でスライドショウするが、これが速すぎる場合には「interval=10000」のところを適当な数値に変更する。例えば30秒間隔なら「interval=30000」にする(単位はミリセカンド)。他の部分もいろいろいじくると細かい要素が変更できるが、基本はこれだけでOK。あとは暇があれば試行錯誤してみて下さい。検索するといろいろ出てきます。

ちなみになるべく高解像度の写真が提供されているFeedの方が高解像度ディスプレイを使っていても画像がぼやけたりしないのでおすすめ。僕個人的にはRaphaのflickrとか大好きでよくローテーションしてる。

なお、flickr上でカッコいい写真、キレイな写真を探したいならまずはExploreページから始めるのもいいかと。

Zopf (パン屋)

自転車乗りとパン屋は切っても切れない間柄。かくいうワタクシも生来のごはん党員なれど2 wheelsに跨ってからというものご多分に漏れずパンの道に両足を突っ込みがち。消えてしまった前のブログでもいろんなパン屋に訪問したというもの。

で、今年新たに教えてもらったパン屋さんが「Zopf」。Not つぉっぷふ、But つぉっぷ(たぶん)。千葉県松戸市にあるパン屋さんでうちからだとそれなりに遠い。荒川を超えて江戸川CR経由で行くのだけど、実家の柏市にほど近い。というか実家まで10kmくらいしかない。しかし実家に寄ることはなく、そのまま帰ってくるのは6号線が走りにくいことこの上ないからに他ならない・・・

それはともかく、このZopfはこれまで行ったパン屋さんとはちょっと違う。何が違うってまずパンの種類が多い、売り場面積が超小さい、並ぶ、そしてウマい!もちろんこれまで訪問したパン屋さんもおしなべておいしかったのだけど、Zopfのパンはその中でも特に僕好みのパンが多い、という感じでしょーか。外見に180度反してカワイイものがわりと好きなので、小さい(小さすぎる)店舗内に所狭しと並べられたたくさんのパン(しかもわりとかわいい)を見るだけでもかなり楽しめる、というのも好ポイント。

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店内が狭く10名も入れないので、ご覧のとおり並ぶ。この長さで15分~20分待ち?

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店内のパンの一例。菓子パンばっかりなのは見た目がかわいいから。僕はどちらかというと持ち帰り用にずっしり系パン、食べる用におかずパンを数個という感じでチョイス。なのでこの手の菓子パンはまだ買ったことがない。サコッシュでは形が崩れてしまうので残念ながら持ち帰れないし。

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それと個人的にlifeisaballさんに教えてもらったペースト、バター系も我が家ではお気に入り。冷蔵庫に置いてあってお願いすれば保冷剤も入れてもらえる。でも夏場はちょっと厳しいかな?

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これが本日のお土産。ずっしりハード系が好みなのです。

今日は前日jmzさんと助さんに声掛けしてもらって一週間ぶりのサイクリングということで出立。集合場所でTLをチェックしてたらkitayamaさんと僕はお初のtakagakiさんも行くというので合流して合計5名で。都心の信号エリアをまったり抜けて江戸川CRをほどほどに走り(先頭ではL4強でほどよく練習も)、江戸川CRの延長はナシで直行便。自宅から62km走って到着。わりと走れるので真夏になるまではまだ来られるんじゃないかな。真夏は車と一緒に走るコースが長いのでちょっと大変かもなぁ。帰りもわりといいペースで走って快速。流れ解散しつつKitayamaさんとなるしまが開くまでGMCでコーヒー。その後サコッシュに向かって奥様と合流してお昼を食べて帰宅、というフルコース=いつもの流れ。

やっぱり走るのは気持ちがいいということを再確認したZopfライドだった。

Backstube Zopf
〒270-0021 松戸市小金原2-14-3
営業時間 / AM 6:30 ~ PM 6:00
無休(夏期・冬期休業あり)

※都心から江戸川CRまでは永代通りをひたすら走って突き当り。支流をさかのぼって入れるところからCRへ。そこからは最短距離になりそうな6号線ではなく、流山橋まで北上して向かう。これは松戸市内の6号線が渋滞が多い上に狭くてとても走りにくいから。あと注意点としては交通量の多さからか、CRを抜けて流山、松戸市内に入ると都内に比べて道の舗装がかなり悪くなる。たわみ、穴、路肩との段差に注意して走ろう。注意力散漫に走ると段差などでハンドルを取られて落車しかねない。CRは他のCRと同じで歩行者ランナー優先でどぞ。

 

以下おまけ。。。

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半蔵門の桜。1本だけこの咲き方だったけど他はまだまだ。来週末が見頃かな。

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KitayamaさんがZopf到着寸前でチェーン切れ。自分では使ったことないけど、持っててよかったLEZYNE Rap 13のチェーン切りが初出動。Missing Linkと交換して無事完了。ちなみにRap 13は日本では扱いがないので海外通販になるけど、別段他のツールでも問題ないような。ツールも小型軽量がいいという人が多いと思うけど、練習でしか持ち歩かないものなので、多少重くてもサイズが許す限りは対応シーンが多いやつがいいと個人的には思ふ。いや、むしろ重い方が練習になる。同じくLEZYNEのM-CADDYバッグには外にツール専用の伸びるポケットがあるのでぴったり収納できるので便利。こちらは日本でも買えます。

 

P.S
エントリとは直接全然関係ないのだが、なんだか最近Followerが増えたから?ってわけでもないのだろうけどTwitterでの発言に関してちょっと窮屈な感じがしてきた。完全に自己責任なんだけど。僕にとってはあくまで個人的な感想、意見、冗談、揶揄、毒、まぁなんでもいいけど、つぶやきその他に関して、あんまり大勢の人に垂れ流してもなぁ、という感じが最近してる。もともと自転車に乗り始める前から10数年ブログ中心でやってきたし、がんばってこっちも書いてみるかな・・・でも3日坊主になる可能性大だけど。はっ、これがもしや噂のTwitter疲れ?!w

野菜鍋

昨日は冷蔵庫の野菜室の在庫一掃野菜鍋。野菜をごつごつ切り分け、昆布だしとチキンスープの素で軽く味付けしたスープでぐつぐつ。上に豚肉を置いてまたしばらくぐつぐつ。最後に上からごま油を軽くまわしかけて頂きます。味付けはシンプルにお塩のみ。食べてるうちにいい感じでお肉の出汁も出てきてグー。お腹いっぱいなのにカロリー少な目。

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そういえば昨日は品川オフィス初出勤。今いるオフィスが計画停電の時間帯にクローズしてしまうので、週末に部署ごとお引越し。5年ぶりくらいにオフィス街って感じのところに出勤することに。今のところ朝の通勤時間は混雑時で電車で1時間15分というところ?距離は20km弱らしいので自転車でも同じくらいじゃないかなぁ。ただ主要な幹線道路が今は夜になると節電モードで街灯を消してしまい、路面が見えなくなるのでちょっと躊躇中。この前はASサイクルからの帰路でちょっと怖い思いをした。ま、機を見てジテツウに切り替えたいと思います。

オフィスが遠くなって1ついい点は電車通勤だと本が読めることかな。

Bicycle-friendlyなカフェやレストラン

旧ブログからのサルベージ記事に若干加筆して再掲。今見ても役立つと思うし。


以下昨年とある時のTwitter上でのやりとりより抜粋

ふと思ったんだがBIKE FRIENDLYなカフェとかレストランの情報ってどっかに集まってないかしらん。BIKE FRIENDLY=自転車が席から見える場所に止められる、専用の駐輪場がある、自転車乗りが多いetc etc…
about 6 hours ago via TweetDeck

どうやら完成したようです。Agile開発やねw RT @TOK_HOTSTAFF: @akirasek: @jmz @takhead とりあえずこんな感じで知ってる情報をUPすればいいんでないですか? http://tinyurl.com/2ax5vhy
about 6 hours ago via TweetDeck

というわけで TOK さんのところにすでに書いてある通り、「BIKE FRIENDLYなカフェやレストラン」の情報を地図上にプロットしたものを以下で見ることができます。また、自分がお気に入りで、これは自転車乗りには最適だろうというお店の情報を勝手に追加することもできる。他の人が追加した情報も編集可能なので、情報を追加したりもできますな。ちなみにだけど僕がよく行くのはCafe Sacoche, GMC(Good Morning Cafe), Sajiroという感じ。パートナー、友人と一緒に休日の自転車カフェめぐりなんぞしてみると楽しいかと。

 

BIKE FRIENDLYなカフェやレストラン
※海しか見えない場合はズームアウト。調子に乗ってハワイのお店とか追加してたら中心が変な場所にw

 

今日だけで関東中心に 37 ほどすでに登録済。自転車乗りのみなさん、自転車で行くのにいい感じのお店を知ってたらぜひ登録してみてください。その際 TOK さんが書いている以下のような情報があると見る人の役に立ちそう。

    • バイクラックなどスタンドの無いスポーツ自転車の駐輪を配慮
    • 自転車好きが集まる・店主が自転車ウェルカムである
    • ストイックなローディーに嬉しい禁煙席
    • 店内から駐輪した自転車を監視可能か/盗難防止の配慮があるか
    • サイクルジャージで入店しても大丈夫そうか(笑)

(ちょっと面倒くさいのだけど)登録のやりかた
1.BIKE FRIENDLYなカフェやレストラン にアクセスする
2.「マイマップ」に登録
3.マップ上で登録したいお店の場所を検索するか(地図上にすでにお店の情報が出てくる場合)、そうでない場合にはお店の住所で検索して地図上にピンを立てる
4.ピンをクリックして、「保存先」で先ほど登録したBIKE FRIENDLY..に保存
5.BIKE FRIENDLY…のマップに移動して画面左側のリストペーンの1番上にある「編集」ボタンをクリック
6.いま追加した場所の名前をリストから見つけて(1番新しいのは1番下にあります)クリック
7.地図上に吹き出しが出てくるので、その内容を編集して「OK」をクリック
8.左側ペーンの1番上の「完了」ボタンを押して終了

Shimano 2011 Spring campaignのポスターが・・・

プロロードレーサーのポートレートが超絶美麗なKristof RamonさんがSHIMANOの春キャンペーン(とはいって欧米のみ)のポスター写真を請け負ってたということをYuRuKoMi経由で知る。なんでもキャンペーンを請け負ったAD AgencyがRamonさんのflickrを見て依頼してきたとか(意訳)。

どーん!

おお、かっこいい!(写真は)

えーと、キャプション含めてポスター全体のデザインはなんとかならなかったのでしょーか、SHIMANOさん。なんかこう全体的にやっつけ感というかあか抜けなさ感が満載でDi2ユーザーとしてはビミョーな心持ちになったりします。まぁデザインとかは好みがわかれるとは思いますが・・・(そして敢えて突っ込むと予算の問題なんでしょーがポスターの画像をそのままWebで利用するのもまたこれ貧乏くさいような)。

え、うるさい?あ、スミマセン・・・。

まぁ僕個人的にもSHIMANOってマーケティングとかに「あまり」大金を注ぎ込まない硬派なところが好きだったりするのでいちいち突っ込むのも矛盾してるんですがね。

ちなみに日本の会社ではあるものの自転車の本場は欧米ということで、Dura-Ace特設サイトも英語版しかなかったり。Di2ってもしかして日本では数えるくらいしか売れてない?いやーそんなことない気がするんだけどなぁ。練習行くとDi2の三縦連列車になったりすることもしばしばだし(僕の周りが偏ってるのか?!)。

もっと自転車を盛り上げてSHIMANOさんが日本でもバリバリキャンペーンをやってくれる日が来ることを期待!(そしてクールなマーケティングマネージャを雇うことも期待・・・)